19 de julio de 2009
Héroes en la calle
17 de julio de 2009
Publícitis
Tengo que nacer
Tras la perfección de la noche, y ya bien entrada la madrugada, entoné una frase que me pareció fantástica y aquí quiero promulgar. "Es tarde. Me voy, tengo que nacer y he de estar preparado". Y es que hoy es mi cumpleaños. Hace 26 años que nací a las 10 de la mañana, un domingo caluroso según cuentan.
Un año más grande, mayor, viejo, adulto, o como a mi me gusta llamarlo, más sabio...
16 de julio de 2009
El código fue posterior
Entonces lo hice bien! Aunque al parecer el cine se adelantó y prefirió dar forma a la segunda obra convirtiéndola en primera y la primera restándole la importancia que tiene relegándola al segunda lugar.
Si aún no has leído o visto ninguna película, empieza por el libro de Ángeles y Demonios, luego si quieres ves la peli y después lee el Código Da Vinci. Es el orden correcto, según el copyright del autor y de los comentarios de los protagonistas en ambas obras.
12 de julio de 2009
San Enrique
La verdad que no tenía ni idea de todo esto, pero ya sé algo más.
11 de julio de 2009
¡Toma ya!
10 de julio de 2009
El caso Manises
A medio camino y sobre las 11 de la noche, el piloto Francisco Javier Lerdo de Tejada y su tripulación observaron una serie de luces rojas que se dirigían hacia la propia aeronave. El rumbo de colisión de este presunto artefacto provocó un gran nerviosismo en la tripulación. El comandante pidió información sobre las extrañas luces, pero ni el radar militar de Torrejón de Ardoz (Madrid) ni el centro de control de Barcelona pudieron dar una explicación del fenómeno.
Para evitar una posible colisión, el comandante elevó su aparato, pero las luces hicieron lo mismo y se colocaron a apenas medio kilómetro del avión. La imposiblidad de hacer una maniobra para esquivarlas provocó que el comandante se viese forzado a desviar su rumbo y aterrizar de emergencia en el aeropuerto de Manises. Es la primera vez en la historia que un avión comercial se ve obligado a aterrizar de emergencia debido a un supuesto avistamiento ovni, ya que el no identificado estaba violando todas las normas básicas de seguridad.
Las luces detuvieron la persecución antes del aterrizaje. Tres formas no identificadas fueron detectadas finalmente por el radar. El tamaño de aquella forma luminosa fue calculado en unos 200 m de diámetro, y fue observado por numerosos testigos. Una de las extrañas formas pasó muy cerca de la pista de aterrizaje. Incluso se llegaron a encender las luces de emergencia en previsión de que aquél fuera un vuelo no registrado en apuros.
Ya el día siguiente, sobre las 0.40 horas, un Mirage F-1 despegó de la cercana base aérea de Los Llanos (Albacete) con el objetivo de identificar el fenómeno. El piloto, Fernando Cámara, capitán del Ejército del Aire, tuvo que aumentar su velocidad hasta 1,4 match para finalmente distinguir una forma troncocónica que cambiaba de color, aunque enseguida el artefacto desapareció de su vista. El piloto recibió información sobre un nuevo eco del radar, que indicaba que un nuevo objeto, o quizás el mismo, estaba sobre Sagunto. Cuando el piloto se acercó lo suficiente, el objeto aceleró y desapareció de nuevo. Pero esta vez, el caza fue blocado (sus sistemas electrónicos fueron inutilizados). En términos de defensa esto se considera una operación de agresividad. Finalmente, ocurrió lo mismo por tercera vez, y esta vez el ovni desapareció definitivamente rumbo a África. Tras hora y media de persecución, y debido a la falta de combustible, el piloto tuvo que volver a su base sin resultados.
9 de julio de 2009
Residencial Habitania II
Hoy he vuelto a ir a verlo, pero también he ido a ver otro que prentendía. Y así ha sido. He podido hablar y estrecharle la mano al director comercial del Grupo Empresarial, para hacer el cambio de mi loft de 50 metros a mi nuevo lugar de vida. Uno un poco más grande y con un jardín bastante curioso. Sé que no me voy a arrepentir, porque ya lo estoy empezando a disfrutar solo imaginándome c´mo será. Aquí pongo unas pocas fotos. La que sale en algunas de ellas es mi madre xD
7 de julio de 2009
Residencial Habitania
5 de julio de 2009
eresinifinito.com en Facebook
Capacidad de crecimiento
En España, la esperanza de vida oscila entre los 77 y 80 años, siendo el segundo país del mundo con la media más alta, que supera los 80 años. La menor esperanza se encuentra por debajo de los 40 años en pocos países del tercio sur del continente africano.
Con esto no quiero decir más que el ser humano tiene que aprovechar su vida de la manera que más le sea rentable a sus emociones. Debe, o tiene, que ser feliz mediante sus mecanismos de felicidad, sin perjudicar ni hacer daño a los demás. El ser humano no puede estar preso de la emoción ajena,tiene que preocuparse por su vida, que como bien vemos es muy pequeña, siempre sonriendo a los demás.
Porque la sonrisa es el mecanismo para ser feliz más barato, mas fácil de conseguir, menos contaminante y más correspondido entre seres humanos, incluso entre estos y los animales. Tenemos una medía de vida aceptable comparable con la mayoría de seres vivos autónomos del planeta, y por eso debemos encontrar ese mecanismo que nos haga ser feliz y destaparnos para crecer. El impedimento de este mecanismo, llamado sonrisa, no es más que una tapadera que nos entorpece.
Yo quiero sonreír siempre, ¿y tú?